A small tool to view real-world ActivityPub objects as JSON! Enter a URL
or username from Mastodon or a similar service below, and we'll send a
request with
the right
Accept
header
to the server to view the underlying object.
{
"@context": "https://www.w3.org/ns/activitystreams",
"type": "OrderedCollectionPage",
"orderedItems": [
{
"type": "Create",
"actor": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"object": {
"type": "Note",
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1110998066596638720",
"attributedTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"content": "เคสของการบินไทยเนี่ย หลายๆคน(โดยเฉพาะสลิ่ม)ยังไม่ก้าวข้าม A340-500 กับรูทบินตรงไป JFK กับ LAX อีกรึ...<br /><br />คือสมัยนั้นตอนที่เรามีโปรเจคบินตรงไปเมการวมถึงช่วงสั่งซื้อเครื่องเนี่ย ตอนนั้นเครื่องที่บินตรงได้มีแค่รุ่นเดียวคือ A340-500 ซึ่งในเวลาที่รุ่นนี้มัน Launch ออกมาเนี่ย ตอนนั้นมันยังมีกฏที่ว่าจะบินข้ามมหาสมุทรต้องใช้เครื่องบินที่มีมากกว่า 2 เครื่องยนต์เท่านั้น(ยุคนั้นเครื่อง MD-11,DC-10,747 ถึงฮิตไง) แถมราคาน้ำมันยังถูกมาก แต่พอเรา(รวมถึง SQ) เปิดบินไปสักแปปนึง ราคาน้ำมันก็พุ่งสูงแบบที่ไม่มีใครคาดคิดมาก่อนและบวกกับสถาณการณ์ 911 ที่มีมาก่อนหน้า ทำให้ต้นทุนการบินมันถีบตัวสูงขึ้นมากมายใหาศาล ละหลังจากน้ำมันราคาพุ่ง Boeing จากฟากสหรัฐก็ได้ทีออกรุ่น 777-200LR ที่พิสัยการบินพอๆกันกับ A340-500 แต่ใช้เพียงแค่ 2 เครื่องยนต์และสหรัฐ(FAA) กับ ICAO ก็ไปแก้ไอ้กฏบินข้ามมหาสมุทรให้สามารถเอาเครื่องที่มี 2 เครื่องยนต์บินห่างจากสนามบินได้มากขึ้น (เคยได้ยินคำว่า ETOPS* กันชิปร้าาาา) A340-500 มันเลยพังไม่เป็นท่าไง<br /><br />ก็ยอมรับว่ามันก็อาจจะมีค่าคอมจริงๆ แต่ถ้าย้อนไปตอนวางโปรเจคนี้อ่ะ มันก็มีแค่รุ่นเดียวที่บินได้ป่าว ซึ่งที่เราต้องรีบทำตลาดบินตรงไปสหรัฐในยุคนั้น ก็เพราะว่ารูทเชื่อมระหว่าง Southeast Asia ไป USA ดีมานด์มันยังสูงกว่าปัจจุบัน และแถมในยุคนั้นการติดต่อธุรกิจระหว่าง ไทยกับ สหรัฐ มันมีเยอะมากกก จะปล่อยให้หมาเจ้าอื่นโดยเฉพาะคู่แข่งคาบไปแดกรึ และถึงปัจจุบันก็ใช่ว่ารูทนี้มันจะไม่ดี ถ้ามันไม่ดีจริง Singapore Airlines(SQ) จะกลับมาเปิดบินอีกรอบโดยใช้เครื่อง A350-900ULR ในตอนนี้หรอ?<br /><br />*ETOPS คือกฏเงื่อนไขว่าด้วยเครื่องบิน 2 เครื่องยนต์ สามารถที่จะบินห่างจากสนามบินได้กี่นาที ในกรณีที่เกิด Emergency โดยก่อนหน้าที่จะมี ETOPS ออกมาเนี่ย เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์สองเครื่อง จะต้องหาสนามบินลงให้ได้ภายใน 180 นาที(ETOPS-180 ในปัจจุบัน เป็นค่ามาตรฐาน) ทำให้เครื่องบินสองเครื่องยนต์ ไม่สามารถบินออกห่างจากสนามบินได้มากในขณะนั้น แต่พอราคาน้ำมันถีบตัวสูงขึ้น สหรัฐ(FAA) รวมถึง ICAO ก็ได้ออกกฏ ETOPS ออกมาเพื่อที่ว่าจะได้ให้สายการบินสามารถนำเครื่องบินที่มีสองเครื่องยนต์บินข้ามมหาสมุทรได้ โดยจะมีเลเวลดังนี้<br /><br />ETOPS-75<br />ETOPS-90<br />ETOPS-120/138<br />ETOPS-180/207<br />ETOPS-240<br />ETOPS-270<br />ETOPS-330<br />ETOPS-370<br /><br />ถ้าสังเกตุดู ในยุคนั้น ก่อนที่จะมีกฏ ETOPS เครื่องที่จะบินที่บินจากฟากเอเชียไปสหรัฐอเมริกาเนี่ย จะใช้เครื่องบินที่มีมากกว่า 2 เครื่องหมดเลย ไม่ว่าจะเป็น McDonnell Douglas DC-10, MD11/Boeing 747 series แต่พอการมาของกฏ ETOPS เครื่อง DC-10, MD-11 ก็ถูกปลดกันจนเกือบหมด เพราะค่าบำรุงรักษาที่สูงมากกกกกกกกกกกกก ในขณะที่ความจุไม่ได้ต่างจาก Boeing 777 series เท่าไหร่ และยังรวมไปถึง Airbus A340 Series ก็ไม่ได้ผลตอบรับที่ดีเท่าที่ควรในทุกรุ่นย่อย ส่วนผู้รอดในตอนนั้นก็คือ Boeing 747 Series เพราะเป็นเครื่องที่ใหญ่ที่สุดในเวลานั้นและด้วยรูปแบบการบินในสมัยนั้นที่ยังเป็นแบบ Hub to Hub แล้วค่อยต่อเครื่องไปยัง Destinationย่อยๆ ทำให้ยังคงต้องการใช้เครื่องบินที่ใหญ่ขนาดนั้นในการขนส่งผู้โดยสารอยู่นั่นเองงงงง",
"to": [
"https://www.w3.org/ns/activitystreams#Public"
],
"cc": [
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/followers"
],
"tag": [],
"url": "https://www.minds.com/newsfeed/1110998066596638720",
"published": "2020-05-23T19:45:12+00:00",
"source": {
"content": "เคสของการบินไทยเนี่ย หลายๆคน(โดยเฉพาะสลิ่ม)ยังไม่ก้าวข้าม A340-500 กับรูทบินตรงไป JFK กับ LAX อีกรึ...\n\nคือสมัยนั้นตอนที่เรามีโปรเจคบินตรงไปเมการวมถึงช่วงสั่งซื้อเครื่องเนี่ย ตอนนั้นเครื่องที่บินตรงได้มีแค่รุ่นเดียวคือ A340-500 ซึ่งในเวลาที่รุ่นนี้มัน Launch ออกมาเนี่ย ตอนนั้นมันยังมีกฏที่ว่าจะบินข้ามมหาสมุทรต้องใช้เครื่องบินที่มีมากกว่า 2 เครื่องยนต์เท่านั้น(ยุคนั้นเครื่อง MD-11,DC-10,747 ถึงฮิตไง) แถมราคาน้ำมันยังถูกมาก แต่พอเรา(รวมถึง SQ) เปิดบินไปสักแปปนึง ราคาน้ำมันก็พุ่งสูงแบบที่ไม่มีใครคาดคิดมาก่อนและบวกกับสถาณการณ์ 911 ที่มีมาก่อนหน้า ทำให้ต้นทุนการบินมันถีบตัวสูงขึ้นมากมายใหาศาล ละหลังจากน้ำมันราคาพุ่ง Boeing จากฟากสหรัฐก็ได้ทีออกรุ่น 777-200LR ที่พิสัยการบินพอๆกันกับ A340-500 แต่ใช้เพียงแค่ 2 เครื่องยนต์และสหรัฐ(FAA) กับ ICAO ก็ไปแก้ไอ้กฏบินข้ามมหาสมุทรให้สามารถเอาเครื่องที่มี 2 เครื่องยนต์บินห่างจากสนามบินได้มากขึ้น (เคยได้ยินคำว่า ETOPS* กันชิปร้าาาา) A340-500 มันเลยพังไม่เป็นท่าไง\n\nก็ยอมรับว่ามันก็อาจจะมีค่าคอมจริงๆ แต่ถ้าย้อนไปตอนวางโปรเจคนี้อ่ะ มันก็มีแค่รุ่นเดียวที่บินได้ป่าว ซึ่งที่เราต้องรีบทำตลาดบินตรงไปสหรัฐในยุคนั้น ก็เพราะว่ารูทเชื่อมระหว่าง Southeast Asia ไป USA ดีมานด์มันยังสูงกว่าปัจจุบัน และแถมในยุคนั้นการติดต่อธุรกิจระหว่าง ไทยกับ สหรัฐ มันมีเยอะมากกก จะปล่อยให้หมาเจ้าอื่นโดยเฉพาะคู่แข่งคาบไปแดกรึ และถึงปัจจุบันก็ใช่ว่ารูทนี้มันจะไม่ดี ถ้ามันไม่ดีจริง Singapore Airlines(SQ) จะกลับมาเปิดบินอีกรอบโดยใช้เครื่อง A350-900ULR ในตอนนี้หรอ?\n\n*ETOPS คือกฏเงื่อนไขว่าด้วยเครื่องบิน 2 เครื่องยนต์ สามารถที่จะบินห่างจากสนามบินได้กี่นาที ในกรณีที่เกิด Emergency โดยก่อนหน้าที่จะมี ETOPS ออกมาเนี่ย เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์สองเครื่อง จะต้องหาสนามบินลงให้ได้ภายใน 180 นาที(ETOPS-180 ในปัจจุบัน เป็นค่ามาตรฐาน) ทำให้เครื่องบินสองเครื่องยนต์ ไม่สามารถบินออกห่างจากสนามบินได้มากในขณะนั้น แต่พอราคาน้ำมันถีบตัวสูงขึ้น สหรัฐ(FAA) รวมถึง ICAO ก็ได้ออกกฏ ETOPS ออกมาเพื่อที่ว่าจะได้ให้สายการบินสามารถนำเครื่องบินที่มีสองเครื่องยนต์บินข้ามมหาสมุทรได้ โดยจะมีเลเวลดังนี้\n\nETOPS-75\nETOPS-90\nETOPS-120/138\nETOPS-180/207\nETOPS-240\nETOPS-270\nETOPS-330\nETOPS-370\n\nถ้าสังเกตุดู ในยุคนั้น ก่อนที่จะมีกฏ ETOPS เครื่องที่จะบินที่บินจากฟากเอเชียไปสหรัฐอเมริกาเนี่ย จะใช้เครื่องบินที่มีมากกว่า 2 เครื่องหมดเลย ไม่ว่าจะเป็น McDonnell Douglas DC-10, MD11/Boeing 747 series แต่พอการมาของกฏ ETOPS เครื่อง DC-10, MD-11 ก็ถูกปลดกันจนเกือบหมด เพราะค่าบำรุงรักษาที่สูงมากกกกกกกกกกกกก ในขณะที่ความจุไม่ได้ต่างจาก Boeing 777 series เท่าไหร่ และยังรวมไปถึง Airbus A340 Series ก็ไม่ได้ผลตอบรับที่ดีเท่าที่ควรในทุกรุ่นย่อย ส่วนผู้รอดในตอนนั้นก็คือ Boeing 747 Series เพราะเป็นเครื่องที่ใหญ่ที่สุดในเวลานั้นและด้วยรูปแบบการบินในสมัยนั้นที่ยังเป็นแบบ Hub to Hub แล้วค่อยต่อเครื่องไปยัง Destinationย่อยๆ ทำให้ยังคงต้องการใช้เครื่องบินที่ใหญ่ขนาดนั้นในการขนส่งผู้โดยสารอยู่นั่นเองงงงง",
"mediaType": "text/plain"
}
},
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1110998066596638720/activity"
},
{
"type": "Create",
"actor": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"object": {
"type": "Note",
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1111006444521046016",
"attributedTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"content": "จากโพสต์ตะกี๊ หลายๆคนคงจะสงสัยว่า คู่แข่งคนสำคัญของการบินไทย(TG)คือใคร คือ Singapore Airlines(SQ) ไงที่ชาญทัวร์เอาโลโก้เขามาใช้อ่ะ 5555<br /><br />แต่นี่ไม่ได้จะเข้าข้างการบินไทยนะ แต่ก็ต้องยอมรับตรงๆว่า ในยุค 80-90 เนี่ยการบินไทยคือ Worldcalss ของจริง ทั้งเรื่องการเสริฟอาหารบนเครื่อง การบินไทยก็เป็นสายการบินแรกๆที่ทำ (เสริฟต้มยำกุ้งในลูกมะพร้าวก็เคยมาแล้วในชั้น FIRST CLASS) และพุ่งถึงขีดสุดถึงขั้นเป็น 1 ในผู้ก่อตั้งพันธมิตรสายการบินอันดับ 1 ของโลกอย่าง Star Alliance และเป็นผู้ก่อตั้งเพียงเจ้าเดียวที่มาจากฝั่ง Asia ทั้งหมด (อีก 4 เจ้าได้แก่ United Airlines, Air Canada จากทวีปอเมริกา และ Lufthansa, Scandinavian Airlines Systemหรือ SAS จากทวีปยุโรป) ส่วน Singapore Airlines หรอ เป็นแค่ Member จ่ะ ไม่ใช่ Owner และพึ่งมาเข้าร่วมเมื่อ 1APR2000 นี่เอง<br /><br />ในยุคนั้นนี่ลูกเรือการบินไทยนี่คือตัวแม่ของวงการการบินเลยนะ ทั้ง Uniform ชุดไทยที่เป็นเอกลักษณ์ที่จะพบได้ก็ต่อเมื่อคุณบินการบินไทยเท่านั้น ไหนจะความสามารถของคนในองค์กรณ์ในยุค 80-90 ที่มีแต่หัวกระทิ คอยแต่จะพัฒนาสายการบินให้เริศปังมากยิ่งขึ้น ถือเป็น 1 ในรัฐวิสาหกิจในขณะนั้นที่รวมแต่หัวกระทิเข้าทำงาน (เอาจริงทุกวันนี้ก็ต้องมีพบเจอคนทำงานการบินไทยนะ ยอมรับตรงๆว่าคนการบินไทยยุคเก่าๆเนี่ย ถ้าไม่มองถึง EGO ที่เขามีอ่ะ ก็ยอมรับตรงๆว่าเขาเก่งจริงไรจริง บางคนนี่กูยังอึ้งเลยอ่ะซึ่งส่วนมากคนเหล่านั้นจะทำงานกับการบินไทยมาตั้งแต่ยุคดอนเมืองอ่ะ) แต่ตัดภาพมาที่ปัจจุบัน ก็ตามน้านนนนน<br /><br />ก็ขอให้การบินไทยพ้นจากวิกฤตครั้งนี้เร็วๆ และกลับมาผงาดเป็นสายการบินระดับ World Class ดังเช่นอดีตที่ผ่านมาเถอะ ต่อให้การกลับมาครั้งนี้ การบินไทยจะยังต้องเจอคู่แข่งที่น่ากลัวอีกเยอะ แต่อย่าลืมว่า หลายสายทั่วโลกก็ต้องเจอกับ Low cost airlines ตีตลาดในบ้านตัวเอง แต่เชื่อเถอะ ถ้าเราทำดี ลูกค้าประจำก็จะยังคงเลือกเรา เพราะกฏการบริหารพื้นฐานง่ายๆจากที่เรียนมานะ การหาลูกค้าใหม่ๆมันยาก แต่การรักษาลูกค้าเก่าไว้มันยากกว่านะ ถ้าเราไม่ดีพอ เอาใจช่วยนะจ๊ะ เจ้าป้าจำปี...",
"to": [
"https://www.w3.org/ns/activitystreams#Public"
],
"cc": [
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/followers"
],
"tag": [],
"url": "https://www.minds.com/newsfeed/1111006444521046016",
"published": "2020-05-23T19:02:57+00:00",
"source": {
"content": "จากโพสต์ตะกี๊ หลายๆคนคงจะสงสัยว่า คู่แข่งคนสำคัญของการบินไทย(TG)คือใคร คือ Singapore Airlines(SQ) ไงที่ชาญทัวร์เอาโลโก้เขามาใช้อ่ะ 5555\n\nแต่นี่ไม่ได้จะเข้าข้างการบินไทยนะ แต่ก็ต้องยอมรับตรงๆว่า ในยุค 80-90 เนี่ยการบินไทยคือ Worldcalss ของจริง ทั้งเรื่องการเสริฟอาหารบนเครื่อง การบินไทยก็เป็นสายการบินแรกๆที่ทำ (เสริฟต้มยำกุ้งในลูกมะพร้าวก็เคยมาแล้วในชั้น FIRST CLASS) และพุ่งถึงขีดสุดถึงขั้นเป็น 1 ในผู้ก่อตั้งพันธมิตรสายการบินอันดับ 1 ของโลกอย่าง Star Alliance และเป็นผู้ก่อตั้งเพียงเจ้าเดียวที่มาจากฝั่ง Asia ทั้งหมด (อีก 4 เจ้าได้แก่ United Airlines, Air Canada จากทวีปอเมริกา และ Lufthansa, Scandinavian Airlines Systemหรือ SAS จากทวีปยุโรป) ส่วน Singapore Airlines หรอ เป็นแค่ Member จ่ะ ไม่ใช่ Owner และพึ่งมาเข้าร่วมเมื่อ 1APR2000 นี่เอง\n\nในยุคนั้นนี่ลูกเรือการบินไทยนี่คือตัวแม่ของวงการการบินเลยนะ ทั้ง Uniform ชุดไทยที่เป็นเอกลักษณ์ที่จะพบได้ก็ต่อเมื่อคุณบินการบินไทยเท่านั้น ไหนจะความสามารถของคนในองค์กรณ์ในยุค 80-90 ที่มีแต่หัวกระทิ คอยแต่จะพัฒนาสายการบินให้เริศปังมากยิ่งขึ้น ถือเป็น 1 ในรัฐวิสาหกิจในขณะนั้นที่รวมแต่หัวกระทิเข้าทำงาน (เอาจริงทุกวันนี้ก็ต้องมีพบเจอคนทำงานการบินไทยนะ ยอมรับตรงๆว่าคนการบินไทยยุคเก่าๆเนี่ย ถ้าไม่มองถึง EGO ที่เขามีอ่ะ ก็ยอมรับตรงๆว่าเขาเก่งจริงไรจริง บางคนนี่กูยังอึ้งเลยอ่ะซึ่งส่วนมากคนเหล่านั้นจะทำงานกับการบินไทยมาตั้งแต่ยุคดอนเมืองอ่ะ) แต่ตัดภาพมาที่ปัจจุบัน ก็ตามน้านนนนน\n\nก็ขอให้การบินไทยพ้นจากวิกฤตครั้งนี้เร็วๆ และกลับมาผงาดเป็นสายการบินระดับ World Class ดังเช่นอดีตที่ผ่านมาเถอะ ต่อให้การกลับมาครั้งนี้ การบินไทยจะยังต้องเจอคู่แข่งที่น่ากลัวอีกเยอะ แต่อย่าลืมว่า หลายสายทั่วโลกก็ต้องเจอกับ Low cost airlines ตีตลาดในบ้านตัวเอง แต่เชื่อเถอะ ถ้าเราทำดี ลูกค้าประจำก็จะยังคงเลือกเรา เพราะกฏการบริหารพื้นฐานง่ายๆจากที่เรียนมานะ การหาลูกค้าใหม่ๆมันยาก แต่การรักษาลูกค้าเก่าไว้มันยากกว่านะ ถ้าเราไม่ดีพอ เอาใจช่วยนะจ๊ะ เจ้าป้าจำปี...",
"mediaType": "text/plain"
}
},
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1111006444521046016/activity"
},
{
"type": "Create",
"actor": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"object": {
"type": "Note",
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1110718830893789184",
"attributedTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"content": "<a href=\"https://www.minds.com/newsfeed/1110718830893789184\" target=\"_blank\">https://www.minds.com/newsfeed/1110718830893789184</a>",
"to": [
"https://www.w3.org/ns/activitystreams#Public"
],
"cc": [
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/followers",
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/1108361703764008963"
],
"tag": [],
"url": "https://www.minds.com/newsfeed/1110718830893789184",
"published": "2020-05-23T00:00:05+00:00",
"inReplyTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1108361703764008963/entities/urn:activity:1110585181817507840",
"source": {
"content": "https://www.minds.com/newsfeed/1110718830893789184",
"mediaType": "text/plain"
}
},
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1110718830893789184/activity"
},
{
"type": "Create",
"actor": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"object": {
"type": "Note",
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1110715435114332160",
"attributedTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"content": "<a href=\"https://www.minds.com/newsfeed/1110715435114332160\" target=\"_blank\">https://www.minds.com/newsfeed/1110715435114332160</a>",
"to": [
"https://www.w3.org/ns/activitystreams#Public"
],
"cc": [
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/followers",
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/1109859867671142407"
],
"tag": [],
"url": "https://www.minds.com/newsfeed/1110715435114332160",
"published": "2020-05-22T23:46:35+00:00",
"inReplyTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1109859867671142407/entities/urn:activity:1109888248531943424",
"source": {
"content": "https://www.minds.com/newsfeed/1110715435114332160",
"mediaType": "text/plain"
}
},
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1110715435114332160/activity"
},
{
"type": "Create",
"actor": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"object": {
"type": "Note",
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1110695821938692096",
"attributedTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"content": "ใช้ไงวะเนี่ยยย !! <a href=\"https://www.minds.com/search?f=top&t=all&q=MovefromTwitter\" title=\"#MovefromTwitter\" class=\"u-url hashtag\" target=\"_blank\">#MovefromTwitter</a>",
"to": [
"https://www.w3.org/ns/activitystreams#Public"
],
"cc": [
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/followers"
],
"tag": [],
"url": "https://www.minds.com/newsfeed/1110695821938692096",
"published": "2020-05-22T22:28:39+00:00",
"source": {
"content": "ใช้ไงวะเนี่ยยย !! #MovefromTwitter",
"mediaType": "text/plain"
}
},
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1110695821938692096/activity"
},
{
"type": "Create",
"actor": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"object": {
"type": "Note",
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1107576736978403328",
"attributedTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546",
"content": "<a href=\"https://www.minds.com/newsfeed/1107576736978403328\" target=\"_blank\">https://www.minds.com/newsfeed/1107576736978403328</a>",
"to": [
"https://www.w3.org/ns/activitystreams#Public"
],
"cc": [
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/followers",
"https://www.minds.com/api/activitypub/users/575345706064158738"
],
"tag": [],
"url": "https://www.minds.com/newsfeed/1107576736978403328",
"published": "2020-05-14T07:54:31+00:00",
"inReplyTo": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/575345706064158738/entities/urn:activity:1107375441691824128",
"source": {
"content": "https://www.minds.com/newsfeed/1107576736978403328",
"mediaType": "text/plain"
}
},
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/entities/urn:activity:1107576736978403328/activity"
}
],
"id": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/outbox",
"partOf": "https://www.minds.com/api/activitypub/users/1107385017576726546/outboxoutbox"
}